نشأ مفهوم الضرر غير المقبول لأن بعض العواقب لا تُسعر ولا تُقبل، وهو الأذى الذي يلحق بالعملاء أو بسلامة السوق ويجب ألا تسببه المنشأة مهما اشتد الانقطاع. وهو ينقل سؤال القيادة من كم يكلفنا التوقف إلى أي ضرر يجب ألا نوقعه بالآخرين أبداً. والقرار المعتمد عليه استثماري، فالقدرات التي تمنع الضرر غير المقبول تُمول أولاً قبل تحسينات الخسائر العادية. والجهات الرقابية لا الأسواق هي التي ترسم الحد الخارجي لهذه الحدود.
في القطاعات الخاضعة للرقابة يعتمد المجلس رسمياً لكل خدمة أعمال مهمة النقطة التي يصبح عندها الانقطاع غير مقبول، معبراً عنها بحدود تحمل الأثر impact tolerance. وتعيش هذه التعريفات في إطار المرونة التشغيلية وتُراجع سنوياً وبعد اختبارات السيناريوهات الشديدة. ومثال ذلك اعتبار انقطاع خدمة المدفوعات أكثر من 8 ساعات، أو عجز أكثر من 100,000 عميل عن الوصول إلى أموالهم، ضرراً غير مقبول، ثم تُختبر كل الخطط على البقاء داخل هذا الخط. وعلى هذا البناء ترتكز قواعد FCA البريطانية وتوقعات المصرف المركزي الإماراتي CBUAE للمرونة التشغيلية.
الخطأ النمطي معاملة الضرر غير المقبول كخانة أخرى في مصفوفة المخاطر، بترجيحه مع الاحتمال حتى تبدو النتيجة الكارثية مقبولة لأنها مستبعدة. فالمفهوم حد صارم لا درجة موزونة. وكيف يعيد الضرر غير المقبول وحدود التحمل تشكيل إدارة المخاطر التقليدية يُبحث في الوحدة M2 بعنوان From enterprise risk management to business resilience من برنامج ERGP.
هذا المصطلح جزء من اللغة العملية لبرنامج ERGP — أول شهادة في حوكمة مرونة المؤسسات متاحة بالعربية بالكامل، ومتاحة بالإنجليزية أيضاً. 94 فصلاً في ست وحدات وشهادة قابلة للتحقق.
تعرفوا على برنامج ERGP